フィッティングアリーナへ。
車で30分以内で行けるところにある
というのが助かります。
いつもお世話になっている青木さん。
今日も丁寧にご対応頂きました。
ウッドの飛距離と安定感を求めての
フィッティング。
ここまで使ってきたZETAは生産終了。
いいクラブなんだけどなあ。
前回のフィッティング時よりも
飛距離は伸びていますが、少し
スピン量が気になる結果。
大体、220Y～235Yくらいの飛距離。
スピン量が常に3000超。
3500超えている場合も多くて、
もう少し抑えたいところ。
今のままでも悪いわけではないですが、
新製品のSHUTTLE NX-1にします。
シャフトも合わせていただき、
スピン量を抑えて、さらなる飛距離を。
入念に見ていただいた青木さんに感謝です。
フェアウエイウッドもドライバーに
合わせて入れ替え。
そうなると、アイアンも・・・。
Conductorのマッスルバックに
拘ってきましたが、ここで
あっさり方針変更。
この夏限定になるかもしれませんが、
ZETAのアイアンに。
マレージングのキャビティ。
一旦、楽な方に行ったら、戻るの大変かなあ
と思いつつ、この夏、アメリカ行ったら、
しばらく行くことはないだろうし、
クラブに頼って、今できるベストな
感じで行ってこよう、と。
そんなわけで、急遽、全とっかえに。
納得の変更です。
また秋以降に見直すかもしれませんが、
今の実力で結果を出すためには、
クラブに頼るのもいいのかな。
夏の大一番に向けて、ひとつひとつ
足りないピースを埋めていきます。
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